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Transponder für Parkraummanagement – transponder.bedarf.de
Anwendungsfeld: Parkraummanagement

Die richtigen Transponder für dein Parkraummanagement

Schranke auf, Ticket weg — RFID-Transponder für Parkhäuser, Tiefgaragen und Betriebsparkplätze. Kompatibel mit LF- und HF-Anlagen.

Ab 1 Stück bestellbar
Versand innerhalb 24 h
LF- und HF-Systeme abgedeckt
Staffelpreise ab 50 Stück

Was du vor dem Kauf wissen solltest

Drei Faktoren entscheiden, welcher Transponder zu deiner Parkanlage passt.

Frequenz der Schrankenanlage

Ältere Parksysteme arbeiten meist auf 125 kHz (LF) mit EM4200, TK4100 oder HITAG 1. Neuere Anlagen nutzen 13,56 MHz (HF) mit MIFARE Classic oder DESFire. Unser Dual-Frequency-Transponder (MIFARE Classic 1K + HITAG 1) überbrückt beide Standards — ideal für gemischte Liegenschaften.

Dauerparkausweis oder Ticketbetrieb

Für Dauerparkausweise (Mitarbeiter, Mieter) eignen sich robuste Schlüsselanhänger oder Karten. Im Ticketbetrieb mit Wechselnutzern sind kostengünstige LF-Karten (EM4200, TK4100) die wirtschaftlichere Wahl — niedrige Stückkosten bei hohem Durchsatz.

Außenbereich & Witterung

Parkhäuser und Tiefgaragen sind Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und mechanischer Belastung ausgesetzt. Achte auf IP67 oder höher. Für Fahrzeugidentifikation an der Schranke empfehlen sich witterungsbeständige Windschutzscheiben-Aufkleber (LF oder HF).

Unser Tipp für gemischte Anlagen: Dual-Frequency-Transponder

Viele Liegenschaften betreiben gleichzeitig alte 125-kHz-Schranken und neue HF-Lesegeräte — etwa wenn Parkhaus und Zutrittskontrolle verschiedene Systeme nutzen. Der MIFARE Classic 1K + HITAG 1 Transponder funktioniert an beiden Lesertypen mit einer einzigen Karte. Keine Doppelausstattung, keine Verwechslungen.

HF + LF
in einer Karte

Gängige Parksysteme & passende Chips

Die meisten Hersteller sind auf einen Frequenzbereich festgelegt. Im Zweifel hilft ein Blick auf das Typenschild des Lesegeräts.

Wichtig: Einige Parksysteme erfordern werkseitig kodierte Transponder mit einer bestimmten Facility-Code-Struktur. Bitte prüfe vor der Bestellung, ob dein System Standard-UIDs akzeptiert oder eine Systemkarte benötigt.
Scheidt & BachmannMIFARE Classic 1K / EM4200
SKIDATAMIFARE Classic 1K / DESFire
DesignaMIFARE Classic 1K
Magnetic Autocontrol125 kHz LF (EM4200, HITAG 1)
Came / BFT125 kHz LF (TK4100, EM4200)
Sommer / Novoferm125 kHz LF
Faac125 kHz LF (TK4100)
Parkway / HectronicMIFARE Classic 1K

Welcher Transponder passt zu dir?

Beantworte drei Fragen — wir zeigen dir, welcher Typ du brauchst.

Transponder-Finder: Parkraummanagement

Alle Chips für Parkraummanagement im Vergleich

Sortiert nach Frequenz und typischem Einsatzgebiet.

ChipFrequenzSpeicher / TypRobustheitTypischer EinsatzEmpfehlung
EM4200125 kHzRead-onlyHochLF-Schranken, Ticketbetrieb, GaragenGünstig, LF-Bestand
TK4100125 kHzRead-onlyHochLF-Bestandsanlagen, Came / Faac / BFTGünstigste LF-Option
HITAG 1125 kHz2 KBit R/WHochLF-Anlagen mit Schreibzugriff, Magnetic AutocontrolLF mit Datenspeicher
MIFARE Classic 1K (4B UID)13,56 MHz1 KByte R/WMittelSKIDATA, Scheidt & Bachmann, Designa, ParkwayHF-Standard
MIFARE Classic 1K (7B UID)13,56 MHz1 KByte R/WMittelHF-Anlagen mit Anti-Collision-AnforderungHF-Standard, größere UID
Fudan F08 1K (MIFARE Classic-kompatibel)13,56 MHz1 KByte R/WMittelTicketbetrieb mit hohem Volumen, preissensibelKosteneffizient
MIFARE Classic 1K + HITAG 113,56 MHz + 125 kHz1 KByte + 2 KBitDualGemischte Liegenschaften, Migration LF → HFDual-Frequency

Transponder für Parkraummanagement

Direkt bestellbar — ab 1 Stück, Staffelpreise ab 50 Stück.

Bestseller
PK-1001
MIFARE Classic 1K Karte (4B UID)
Kompatibel: SKIDATA, Scheidt & Bachmann, Designa
Chip: NXP MIFARE Classic 1K Frequenz: 13,56 MHz UID: 4 Byte Format: ISO-Karte (85,6 × 54 mm)
Günstigste LF
PK-1002
TK4100 Karte (125 kHz)
Kompatibel: Came, Faac, BFT, Sommer
Chip: TK4100 (Read-only) Frequenz: 125 kHz Format: ISO-Karte (85,6 × 54 mm) Ideal für: Ticketbetrieb / Großmengen
PK-1003
EM4200 Schlüsselanhänger (125 kHz)
Kompatibel: Magnetic Autocontrol, LF-Anlagen
Chip: EM4200 (Read-only) Frequenz: 125 kHz Schutz: IP65 Ideal für: Dauerparkausweise LF
Dual-Frequency
PK-1004
Dual-Frequency Karte (MIFARE Classic 1K + HITAG 1)
Kompatibel: LF- und HF-Anlagen gleichzeitig
Chip: MIFARE Classic 1K + HITAG 1 Frequenz: 13,56 MHz + 125 kHz UID: 4 Byte (HF) Format: ISO-Karte (85,6 × 54 mm)
Volumen
PK-1005
Fudan F08 1K Karte (MIFARE Classic-kompatibel)
Kompatibel: MIFARE Classic 1K Systeme
Chip: Fudan F08 1K (4B UID) Frequenz: 13,56 MHz Format: ISO-Karte (85,6 × 54 mm) Ideal für: Großmengen Ticketbetrieb
Fahrzeug
PK-1006
HITAG 1 Windschutzscheiben-Aufkleber
Kompatibel: Magnetic Autocontrol, HITAG-1-Anlagen
Chip: HITAG 1 (125 kHz) Frequenz: 125 kHz Montage: Selbstklebend, innen Schutz: UV-beständig, -20 °C bis +70 °C

Noch Fragen?

Die häufigsten Fragen unserer Kunden — direkt beantwortet.

Wie erkenne ich, welche Frequenz meine Schrankenanlage verwendet?

Am einfachsten: Blick auf das Typenschild des Lesegeräts an der Schranke. Steht dort "125 kHz" oder ein Herstellername wie EM4100, HITAG oder HID — dann LF. Steht "13,56 MHz", "MIFARE" oder "ISO 14443" — dann HF. Im Zweifel hilft unser Support mit einer Herstellerabfrage.

Was ist der Unterschied zwischen EM4200 und TK4100?

Beide sind Read-only-Chips auf 125 kHz und in vielen Anlagen austauschbar. Der TK4100 ist etwas günstiger und häufig in einfachen Toröffnern (Came, Faac, BFT) eingesetzt. Der EM4200 hat eine etwas breitere Kompatibilität und höhere Lesereichweite. Für den Ticketbetrieb in großen Mengen ist TK4100 die wirtschaftlichste Wahl.

Kann ich den Dual-Frequency-Transponder an jedem Lesegerät verwenden?

Ja — der MIFARE Classic 1K + HITAG 1 Transponder antwortet automatisch auf die Frequenz, die das Lesegerät sendet. An einem 125-kHz-Leser verhält er sich wie ein HITAG 1, an einem 13,56-MHz-Leser wie eine MIFARE Classic 1K Karte. Keine Konfiguration nötig.

Wann lohnt sich der Fudan F08 statt MIFARE Classic?

Der Fudan F08 ist vollständig MIFARE-Classic-kompatibel und in der Praxis an allen gängigen Parksystemen funktionsfähig. Er empfiehlt sich bei großen Stückzahlen im Ticketbetrieb, wo Transponder häufig verlorengehen oder nicht zurückgegeben werden — und der Preisvorteil gegenüber Original-NXP-Chips direkt auf die Betriebskosten wirkt.

Sind Windschutzscheiben-Aufkleber auch für Außenmontage geeignet?

Unsere Windschutzscheiben-Aufkleber sind für die Innenmontage an der Frontscheibe ausgelegt — das schützt den Chip vor direkter Witterung und Vandalismus. Für Außenmontage (z. B. am Kennzeichen oder Außenspiegel) empfehlen wir spezielle Outdoor-Transponder mit Epoxidgehäuse und IP68-Schutz.

Nicht sicher, was zu deiner Anlage passt?

Unser Team kennt die gängigen Parksysteme und hilft dir, den richtigen Transponder zu finden — kostenlos und ohne Wartezeit.

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